الیکٹرک روٹری ایکچوایٹر

دستی روٹری ایکچیوٹرز:اکثر ایک دستی روٹری ایکچیویٹر ٹارک کو بڑھانے کے لیے ورم ڈرائیو کا استعمال کرتا ہے جسے ایک کارکن جسمانی طور پر والو کو بند کرنے کے لیے لگا سکتا ہے۔ اس طرح کے ایکچیوٹرز کوارٹر ٹرن بٹر فلائی اور بال والوز پر عام ہوتے ہیں جہاں کئی ورم ڈرائیوز کی سیلف لاکنگ کی صلاحیتیں والو کو بند رکھنے میں مدد کرتی ہیں۔ یہ ایکچیویٹر اکثر کارکن کے دستیاب ٹارک کو مزید بڑھانے کے لیے بڑے ہینڈ وہیلز کا استعمال کریں گے۔ والو انڈسٹری میں ان آلات کو بعض اوقات "گیئر آپریٹرز" یا "دستی اوور رائیڈز" کہا جاتا ہے۔

الیکٹرک روٹری ایکچیوٹرز:الیکٹرک روٹری ایکچیویٹر عام طور پر کیڑا گیئر ریڈوسر کے ذریعے بھی چلاتا ہے۔ یہ والوز کو کھلی اور بند پوزیشنوں کے درمیان منتقل کرنے کے لیے الٹنے والی موٹروں کا استعمال کرتا ہے۔ ایسے ماڈل دستیاب ہیں جو ذخیرہ شدہ بہار کی توانائی یا بیٹری یا کپیسیٹر بیک اپ کا استعمال کرتے ہوئے بجلی کی کمی پر والو کو محفوظ مقام پر واپس کردیں گے۔ عام طور پر، ذخیرہ شدہ موسم بہار کے ڈیزائن کو موسم بہار کو ہوا دینے کے لیے زیادہ پیچیدہ ٹرانسمیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ الیکٹرک روٹری ایکچیوٹرز آسانی سے تقسیم شدہ کنٹرول سسٹم کے مطابق ڈھال لیتے ہیں۔ ہینڈ وہیل عام طور پر دستی اوور رائڈ کے لیے بھی فراہم کیے جاتے ہیں، عام طور پر ڈیکلچنگ فیچر کے ساتھ۔

سیال سے چلنے والے روٹری ایکچویٹرز:سیال سے چلنے والے روٹری ایکچیوٹرز جیسے ہائیڈرولک روٹری ایکچویٹرز یا نیومیٹک روٹری ایکچیوٹرز میں، ہائیڈرولک آئل یا ہوا سے سیال پاور یا تو سلنڈروں پر ریک اور پنین اسمبلیوں اور اسکاچ یوکس کو منتقل کرنے کے لیے، یا براہ راست شافٹ ایکٹیویشن کے لیے وینڈ روٹرز پر لگائی جاتی ہے۔ یہ ایکچیویٹر عام طور پر 90 ڈگری سے 360 ڈگری کے اسٹاپس کے درمیان حرکت کرتے ہیں، جو کسی دیے گئے والو یا جزو کی گردشی ضروریات پر منحصر ہے۔

ریک اینڈ پنین روٹری ایکچویٹرز:ریک اور پنین کی طرزیں کم از کم ایک، اور بعض اوقات دو یا چار، سلنڈروں کو ریک یا ریک (گیئر کے ساتھ فٹ ہونے کے لیے دانتوں والی ایک بار) کو پینیئن (جو کہ ایک سرکلر گیئر ہے) سے گزرنے کے لیے استعمال کرتی ہیں۔ جواب میں پنین گھومتا ہے، آؤٹ پٹ شافٹ کو چلاتا ہے۔ ایک ریک اور پنین ایکچیویٹر پنین کو اس وقت تک گھومتا رہے گا جب تک کہ یہ اسٹروک کے اختتام تک نہ پہنچ جائے، حالانکہ ماڈیولیشن ہوا اور ہائیڈرولک نظام دونوں سے ممکن ہے۔ ہائیڈرولک سسٹمز تیل کی ناقابل تسخیر ہونے کی وجہ سے والو کو پارٹ وے کھلا رکھنے میں بہتر ہیں۔ بہت سی صورتوں میں، سلنڈروں میں پسٹن بڑے کوائل اسپرنگس کے خلاف کام کریں گے جو بجلی کی رکاوٹ کے دوران والو کو محفوظ مقام پر واپس آنے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔

اسکاچ یوک روٹری ایکچویٹرز:Scotch-yoke actuators سلنڈر بھی استعمال کرتے ہیں، عام طور پر موسم بہار کی واپسی کے ساتھ سنگل ایکٹنگ۔ اس قسم کے روٹری ایکچیویٹر میں ایک سلائیڈنگ بار ہوتا ہے جو ایک والو سے منسلک ہوتا ہے اور دوسری طرف جوا ہوتا ہے، جس میں بلاک کے لیے ایک سلاٹ ہوتا ہے جو آگے پیچھے ہوتا ہے۔ سلائیڈنگ بلاک ایک پسٹن سے منسلک ہوتا ہے، اس لیے جیسے ہی پسٹن حرکت کرتا ہے بلاک جوئے کو گھومنے کی طرف دھکیلتا ہے، جو پھر بار کو حرکت دیتا ہے تاکہ والو کھل جائے۔ ایک ہی وقت میں، یہ اسپرنگ کو دباتا ہے کہ اگر بجلی ختم ہو جائے تو والو بند ہو جائے گا۔ یہ انداز عام طور پر 90 ڈگری گردش تک محدود ہوتا ہے اور کوارٹر ٹرن والوز میں ایپلی کیشنز کو دیکھتا ہے۔ ڈبل ایکٹنگ اسکاچ یوک ایکچیوٹرز میں کوئی بہار نہیں ہوتی، اس لیے انہیں والو کھولنے اور بند کرنے کے لیے ہوا کے دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔

وین روٹری ایکچویٹرز:ہائیڈرولک اور نیومیٹک وین ایکچویٹرز ایک یا دو وینز کا استعمال کرتے ہیں جو ایک حب سے جڑی ہوئی ایک پچر کی شکل کے یا سرکلر چیمبر کے اندر ہیں، جہاں وین 90 ڈگری سے 280 ڈگری کے درمیان محور ہو سکتی ہے۔ ہوا یا تیل کا دباؤ اسٹاپ کے درمیان حب کو گھومنے اور آؤٹ پٹ اسٹیم پر حرکت پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ڈبل وین ایکچیویٹر زیادہ ٹارک فراہم کرنے کے لیے دو مخالف وینز کی خصوصیت رکھتے ہیں، حالانکہ گردش مکمل سرکلر چیمبر میں سنگل وین ایکچیویٹر کے مقابلے میں زیادہ محدود ہے۔ مثانے کے ایکچیویٹر، متعلقہ ڈیزائن میں، دونوں طرف دو مثانے دکھاتے ہیں جو ایک لیور کو دائرے کے 100 ڈگری تک دھکیلتے ہیں۔

ہیلیکل ایکچویٹرز:ہیلیکل روٹری ایکچوایٹر اسٹائل بنیادی طور پر نیومیٹک پریشر کے ساتھ استعمال ہوتا ہے۔ یہ ایک سلنڈر اور ہیلیکل گیئرز کا سیٹ لگاتا ہے تاکہ لکیری ان پٹ کو روٹری، دوغلی آؤٹ پٹ میں تبدیل کر سکے۔ تین مرتکز سلنڈر ایک ہیلیکل ایکچیویٹر بناتے ہیں۔ اندرونی سلنڈر (جو کہ ڈرائیو شافٹ ہے) میں تین روٹری پن ہوں گے، اور تین ہیلیکل سلاٹس سب سے باہر کی ٹیوب میں مشینی ہیں۔ سب سے باہر والی ٹیوب کے نچلے حصے میں تین کنجیاں بھی ہوتی ہیں تاکہ اسے بہت دور جانے سے روکا جا سکے، جو درمیانی سلنڈر میں گرووز سے گزرتی ہیں۔ جب ایک ہیلیکل سلنڈر حرکت میں ہوتا ہے تو، ہوا کا دباؤ والو کو کھولنے کے لیے سب سے باہری سلنڈر پر نیچے کی طرف دھکیلتا ہے، اور بیرونی ترین ٹیوب کے باہر اسپرنگ کو سکیڑتا ہے۔ جیسے ہی ہوا کا دباؤ جاری ہوتا ہے، بہار دوبارہ بند والو کو دھکیل دیتی ہے۔